Turbiiniputki vuotaa

Turboahdin toimii raskaassa kuormituksessa ja korkeimmissa lämpötiloissa. Juoksupyörien ja yhteisen akselin tasaisen pyörimisen varmistamiseksi järjestelmään syötetään öljyä erityisen putken kautta, joka varmistaa liukumisen ja estää näitä osia muuttumasta käyttökelvottomiksi kitkan ja korkeiden lämpötilojen vuoksi. Käytetty öljy virtaa ulos tyhjennysputken kautta. Normaali öljynsyöttökierto edellyttää, että useimmat turbojärjestelmän osat toimivat moitteettomasti, sillä niiden toimintahäiriöt voivat suoraan tai välillisesti johtaa öljyvuotoihin.

Vuotojen mahdolliset syyt  

Jo ennen kuin kuljettaja katsoo konepellin alle, vuotojen ongelma näkyy lisääntyneenä öljynkulutuksena. Jos se ylittää merkittävästi normin, kannattaa tarkistaa turbojärjestelmä öljyvuotojen varalta ja selvittää tarkka syy. Seuraavat yleiset syyt liittyvät turbojärjestelmän ongelmiin:

• ilmansuodatin on tukossa
  
• tukkeutuneet putket
  
• huono öljyn laatu
  
• turbiinin kuluminen/rikkoutuminen
  
• turbiiniputken vuodot
  

Jos vuodon sijaintia on vaikea määrittää silmämääräisesti, tarkka diagnoosi voidaan tehdä autokorjaamoissa.

Öljynsyöttöputki 

Tälle turbojärjestelmän osalle on asetettu selkeät vaatimukset: jotta turbiiniin saadaan riittävästi öljyä, putken on oltava puhdas, tukkeutumaton ja epämuodostumaton. Jos putken sisälle on kertynyt palaneita saostumia tai putken muoto on epämuodostunut, öljy ei pääse esteettä turboahtimeen. Tämä voi johtaa "öljy nälkiintyminen" ja sen seurauksena itse turbiinin rikkoutumiseen. 

Löysät liitokset voivat aiheuttaa turbiinin öljynsyöttöputken vuodon. Pitkäaikaisen käytön aikana myös putken päissä olevat kumiset O-renkaat tuhoutuvat korkeiden lämpötilojen ja rasituksen vaikutuksesta. Tällöin ne on vaihdettava.